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美俄联手修海底隧道?普京、特朗普的这场外交试探,藏着什么棋局?

发布日期:2025-11-23 03:14    点击次数:173

一条连接俄罗斯和美国的铁路隧道,竟能牵动全球地缘格局?在国际关系专家陈浩看来,俄方提出的“普特惠隧道”不仅仅是工程幻想,更是精心设计的外交试探:它既能转移俄乌冲突的视线,又能分化美欧关系,甚至悄然改写全球治理规则。然而,白令海峡的极寒地质、永久冻土的技术难题,以及美俄之间数十年来的信任赤字,让这个宏大构想几乎难以落地。这场看似荒诞的提议背后,究竟隐藏着哪些现实博弈?美俄是否真能借此找到合作突破口?本期播客带你揭开这场国际棋局中的层层迷雾。

大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们有幸邀请到了国际关系专家陈浩老师,陈浩老师给大家打个招呼,大家好,我是陈浩,很高兴能和林薇一起聊聊国际热点。好,那今天咱们要聊的这个话题是一个非常有意思的话题,就是特朗普痴迷于这种宏大叙事这个事情,在普特惠隧道这个事情上面是怎么体现的。首先,我们先来聊一聊这个所谓的普特惠隧道它到底是一个什么样的构想?然后这个构想背后到底有哪些现实的和政治的考量。最后,我们再来聊一聊,这个事情在美国国内和国际上面会掀起什么样的波澜。好,那我们就开始,咱们先来聊第一个部分,就是这个隧道构想本身,首先,第一个问题,这个所谓的普特惠隧道到底是一个什么样的设想?这个其实就是俄罗斯方面提出来的一个建议,就是说要在白令海峡的海底修一条铁路隧道然后,这个隧道一开始的时候,是计划要连接俄罗斯和美国的。它这个最初的想法其实可以追溯到上世纪60年代,当时是美苏关系比较缓和的时候,有人提出来说,想要在北极圈附近建一座桥或者隧道作为两个国家的一个新的纽带,那这么说的话,这个事情其实就比大家想象中的要古老很多了。没错,然后这个设想其实在之后的日子里面,时不时就会拿出来说一说。那最近这一次就是俄罗斯方面正式提出来说,希望能够跟美国合作,来推进这个事情。甚至他们还附上了一个非常粗略的路线图,就说从俄罗斯的楚科齐自治区,一直到美国的阿拉斯加,但是他们也没有说具体要怎么融资,包括技术上面的一些难题。他们也没有说怎么解决,就是说俄罗斯为什么会在这个时候提出要建这么一条隧道,其实现在这个时候提出跟当前的国际的格局的变化是有关系的就包括美俄之间的关系也变得比以前缓和了一些。那这个时候提出这样的构想,其实就可以看作是一种展示双方合作的一种姿态,原来还有这样的一层外交的考量。没错,而且就是俄罗斯,他其实也想借这样的一个隧道来提升自己在全球的基建里面的影响力同时也给美欧之间制造一些矛盾另外,他们也希望说,能够吸引中国等一些国家来参与,这样的话,就可以把更多的选择权掌握在自己手里,同时也可以缓解自己本身在西方的压力,这个所谓的特惠隧道如果真的要建的话,会遇到哪些非常棘手的难题首先,就是白令海峡它本身就是一个地质活动非常活跃的一个地方,然后它的海底又有很厚的东土,再加上这里的气候是常年冰封的,所以这个施工难度是几乎超出了人类的想象,那现有的这种隧道的技术,根本就没有办法,在这里头用,听起来就像是一个工程上的一个幻想。没错,而且这两端的地貌也非常的复杂,然后人口也非常的稀少,你如果要建的话,光是两端连接上现有的铁路网,就不知道要花多少钱,花多少时间。再加上永久冻土带来的这个技术难题,还有各个国家的制度政策的不同,要跨境来做这样的一件事情,牵扯到利益群体也非常的多,所以它的成本和风险都是极高的。关于隧道构想本身,最关键的就是其巨大的技术挑战。这块儿聊的挺透,咱先暂停,休息一下,再继续。然后,咱们来到第二部分,就是这个所谓的试探和布局。那我想问一下,就是说,俄罗斯提出这个特惠隧道,到底在试探特朗普政府的什么政策底线?其实俄罗斯就是通过提出这样一个非常宏大的看似荒诞的这样一个工程,来观察美方到底会有什么样的反应?那如果是美国方面表现出兴趣的话,那其实俄罗斯就拿到了他们想要的一个外交的筹码。原来这背后还有这么深的棋局。对没错,那就是俄罗斯,它其实一方面是想让美方放松对他的这种经济金融制裁,然后另一方面,也是想在美欧之间制造一些分歧,同时把话题从争端上面拉开,让美方暂时的忽略欧洲的一些诉丘。同时,他们也可以争取一些国际上面的话语权。同时,还可以试探一下,看看能不能让美方在能源或者是在中东或者是在其他的一些关键议题上面做出一些让步。俄罗斯这么精心的安排这个所谓的普特会隧道的提议到底在西方这一内部制造了什么样的裂痕?他这个提议其实让美国和乌克兰之间的紧张关系又加剧了,因为乌克兰的总统就直接,公开的表示反对,然后它也让美国国内的一些政治压力也增加了。那其实欧洲的一些国家,比如说法国英国,他们其实也对美国的这种主导地位提出了一些质疑。所以这个提议其实让跨大西洋的关系变得更加复杂了。没错,然后大家其实在欧盟内部,也对是否要继续支持乌克兰产生了分歧,那一些国家,他们就更倾向于说,我们要通过多边的合作。来取代这种传统的美欧之间的这种安全承诺,那这就导致了北约的动员能力也受到了质疑,那整个欧洲的安全格局就变得更加的碎片化,俄罗斯这次提出这个所谓的普特会隧道的倡议,到底在舆论和战略上带来了哪些影响?俄罗斯就是通过提出这样的一个跨国的基建的构想,把大家的注意力从俄乌冲突上面拉开,然后让外界看到了一个不一样的俄罗斯,就是一个愿一曲谈合作的一个俄罗斯那同时,他们也在塑造一种未来的国际合作的一个新的范式,那就是不光是在经济上面去分化,同时也在去美国化,那让更多的国家看到了一种新的选择,那就是不通过传统的联盟,也可以通过对话来推进全球的互联互通那这个其实在悄悄的改变全球的治理的格局。好,那关羽试探和布局这部分内容最关键的就是其对美俄关系的深远影响聊的停透,咱先休息一下,再继续然后,咱们来聊第三部分,这个构想能否真的改变游戏规则。那我想问一下,就是说美俄之间,如果真的要谈这个隧道,到底在哪些方面是最有可能取得共识的其实如果他们能够走到谈这个隧道这一步的话,其实美方他们关心的还是怎么去减轻全球对他们的能源依赖,那同时,他们也想要去拓展自己的影响力,那俄罗斯这边,他肯定是希望说能够让自己的能源出口更畅通,同时,他也想要去参与到全球的基建的热潮当中,那其实两者在一些泛基础设施的项目上面,是有可能找到一些共同语言的。听起来,好像经济利益还是在前面牵着走。没错,而且就是美俄之间的这个谈判,其实往往就是不仅仅是在谈一个工程,他们其实也是在通过这个工程来试探对方的底线,那比如说美方可能会提出说,我们要去限制伊朗的核计划,那俄罗斯这边可能会提出说,我们要去缓和在叙利亚的这种局势那其实他们都是在用这种建设性的倡议来为彼此松绑那同时他们也可以在外交上面去展示出自己的一种领导力那同时他们也可以去分化对方的一些盟友。那其实这个对于全球的格局的影响是非常大的。但是大家都知道,跨国的隧道。其实美俄之间如果真的要谈的话,最大的难题是什么?其实最大的难题就是美俄关系本身就很紧张,那他们现在处于数十年来的最低谷,那制裁驱逐外交官网络攻击代理人战争这些东西都让双方很难去建立起那种信任,所以说这个。气氛就已经很对立了,没错,而且就是这两个国家在铁路轨距包括签证政策包括一些监管上面都完全不统一,那你这个列车要从美国开到俄罗斯,他得换车架。那这个笑率就很低,那成本也很高。那再加上美俄之间的这个政治互信又很低,那他们对于这个项目的风险和收益的看法也完全不一样,所以他们很难去就这样一个复杂的工程达成一致。那你觉得美俄之间的这个隧道谈判如果真的要进行下去,会遇到哪些隐形的障碍?其实就光是一个隧道本身,它的技术难度就远远超出了单纯的一个工程的问题。那你比如说白令海峡,它的地质还有气候,阿豆是非常大的难题那更不用提这个永久冻土还有生物多样性,这些都是让这个项目很难去落地,看来就是说,即使技术上可行,但现实阻力以然很大,没错,而且就是美俄之间的谈判,它不仅仅是在谈一个工程,它其实是在一个非常敏感的地缘政治的时刻进行的。那这个时候美方它可能也会有一些国内的政治的压力,那比如说它的国会他那些反俄的这些势力,他们也会从中作梗。那再加上这个项目本身的高成本和低回报,以及它所带来的那些环境,还有安全方面的这些风险。所以他很难去突破这些层层的高门槛。对,今天咱们聊了这么多,关于美俄之间的这个所谓的普特会隧道,这个充满了幻想和挑战的一个构想。其实说白了,国际政治它远不是我们想象中的那么理性那么简单。也许正是这些看似荒诞的提议才是各国真正博弈的一个表象。好了,那么这就是我们这期博客的全部内容。感谢大家收听白白



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