舟山常石造船成功斩获11艘巨型散货船订单，日本船东为何青睐？

发布日期：2025-11-24 16:56    点击次数：135

常石集团（舟山）造船有限公司最近可谓是风头无两，一口气拿下了11艘散货船的订单，这可是个不小的成绩！而且，这些船全都是给日本船东日鲜海运的，看来日鲜海运对舟山常石造船的造船技术是相当信任的。

首先，咱们得佩服舟山常石造船的技术实力。这11艘散货船，长229米，宽38米，载重量94887吨，这样的大家伙可不是随便哪个船厂都能造的。而且，舟山常石造船和日鲜海运的合作经验也是相当丰富，之前就为日鲜海运建造过42000载重吨散货船和1900TEU支线集装箱船，这关系，可谓是铁打的了。

再看看日鲜海运，作为日本最大的私营航运公司之一，船队实力雄厚，各种类型的船都有。这回一口气订11艘散货船，看来是要大展拳脚了。而且，舟山常石造船今年还获得了洲际船务的1艘63300载重吨散货船订单，看来舟山常石造船在造船市场上的地位是越来越稳固了。

说起来，舟山常石造船的发展历程也是挺有意思的。2003年成立，从常石集团旗下的全资子公司到现在的中日合资企业，舟山常石造船可是经历了不少变化。现在，扬子江船业和常石控股在舟山常石造船的持股比例分别为34%和66%，这样的合作模式看来还是挺成功的。

舟山常石造船的年产能可是相当高的，5-8万吨级船舶约25艘，这可是个不小的数字。而且，舟山常石造船的船台、干船坞、船舶舾装码头等设施都是一流的，这样的硬件条件，难怪能吸引到日鲜海运这样的大客户。

总的来说，舟山常石造船这次的订单是个不错的成绩，也说明了我国造船业的实力。那么，下一个目标是什么呢？是不是要挑战更高端的船型呢？吃瓜群众突然悟了，我国造船业的发展前景可是相当广阔的！